منتديات إنما المؤمنون إخوة (2024 - 2010) The Believers Are Brothers

(إسلامي.. ثقافي.. اجتماعي.. إعلامي.. علمي.. تاريخي.. دعوي.. تربوي.. طبي.. رياضي.. أدبي..)
 
الرئيسيةالأحداثأحدث الصورالتسجيل
(وما من كاتب إلا سيبلى ** ويبقى الدهر ما كتبت يداه) (فلا تكتب بكفك غير شيء ** يسرك في القيامة أن تراه)

soon after IZHAR UL-HAQ (Truth Revealed) By: Rahmatullah Kairanvi
قال الفيلسوف توماس كارليل في كتابه الأبطال عن رسول الله -صلى الله عليه وسلم-: "لقد أصبح من أكبر العار على أي فرد مُتمدين من أبناء هذا العصر؛ أن يُصْغِي إلى ما يظن من أنَّ دِينَ الإسلام كَذِبٌ، وأنَّ مُحَمَّداً -صلى الله عليه وسلم- خَدَّاعٌ مُزُوِّرٌ، وآنَ لنا أنْ نُحارب ما يُشَاعُ من مثل هذه الأقوال السَّخيفة المُخْجِلَةِ؛ فإنَّ الرِّسَالة التي أدَّاهَا ذلك الرَّسُولُ ما زالت السِّراج المُنير مُدَّةَ اثني عشر قرناً، لنحو مائتي مليون من الناس أمثالنا، خلقهم اللهُ الذي خلقنا، (وقت كتابة الفيلسوف توماس كارليل لهذا الكتاب)، إقرأ بقية كتاب الفيلسوف توماس كارليل عن سيدنا محمد -صلى الله عليه وسلم-، على هذا الرابط: محمد بن عبد الله -صلى الله عليه وسلم-.

يقول المستشرق الإسباني جان ليك في كتاب (العرب): "لا يمكن أن توصف حياة محمد بأحسن مما وصفها الله بقوله: (وَمَا أَرْسَلْنَاكَ إِلَّا رَحْمَةً لِّلْعَالَمِين) فكان محمدٌ رحمة حقيقية، وإني أصلي عليه بلهفة وشوق".
فَضَّلَ اللهُ مِصْرَ على سائر البُلدان، كما فَضَّلَ بعض الناس على بعض والأيام والليالي بعضها على بعض، والفضلُ على ضربين: في دِينٍ أو دُنْيَا، أو فيهما جميعاً، وقد فَضَّلَ اللهُ مِصْرَ وشَهِدَ لها في كتابهِ بالكَرَمِ وعِظَم المَنزلة وذَكَرَهَا باسمها وخَصَّهَا دُونَ غيرها، وكَرَّرَ ذِكْرَهَا، وأبَانَ فضلها في آياتٍ تُتْلَى من القرآن العظيم.
(وما من كاتب إلا سيبلى ** ويبقى الدهر ما كتبت يداه) (فلا تكتب بكفك غير شيء ** يسرك في القيامة أن تراه)

المهندس حسن فتحي فيلسوف العمارة ومهندس الفقراء: هو معماري مصري بارز، من مواليد مدينة الأسكندرية، وتخرَّجَ من المُهندس خانة بجامعة فؤاد الأول، اشْتُهِرَ بطرازهِ المعماري الفريد الذي استمَدَّ مَصَادِرَهُ مِنَ العِمَارَةِ الريفية النوبية المَبنية بالطوب اللبن، ومن البيوت والقصور بالقاهرة القديمة في العصرين المملوكي والعُثماني.
رُبَّ ضَارَّةٍ نَافِعَةٍ.. فوائدُ فيروس كورونا غير المتوقعة للبشرية أنَّه لم يكن يَخطرُ على بال أحَدِنَا منذ أن ظهر وباء فيروس كورونا المُستجد، أنْ يكونَ لهذه الجائحة فوائدُ وإيجابيات ملموسة أفادَت كوكب الأرض.. فكيف حدث ذلك؟!...
تخليص الإبريز في تلخيص باريز: هو الكتاب الذي ألّفَهُ الشيخ "رفاعة رافع الطهطاوي" رائد التنوير في العصر الحديث كما يُلَقَّب، ويُمَثِّلُ هذا الكتاب علامة بارزة من علامات التاريخ الثقافي المصري والعربي الحديث.
الشيخ علي الجرجاوي (رحمه الله) قَامَ برحلةٍ إلى اليابان العام 1906م لحُضُورِ مؤتمر الأديان بطوكيو، الذي دعا إليه الإمبراطور الياباني عُلَمَاءَ الأديان لعرض عقائد دينهم على الشعب الياباني، وقد أنفق على رحلته الشَّاقَّةِ من مَالِهِ الخاص، وكان رُكُوبُ البحر وسيلته؛ مِمَّا أتَاحَ لَهُ مُشَاهَدَةَ العَدِيدِ مِنَ المُدُنِ السَّاحِلِيَّةِ في أنحاء العالم، ويُعَدُّ أوَّلَ دَاعِيَةٍ للإسلام في بلاد اليابان في العصر الحديث.


 

 المبحث الرابع: وقائع الحرب

اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
أحمد محمد لبن Ahmad.M.Lbn
مؤسس ومدير المنتدى
أحمد محمد لبن Ahmad.M.Lbn


عدد المساهمات : 48361
العمر : 71

المبحث الرابع: وقائع الحرب Empty
مُساهمةموضوع: المبحث الرابع: وقائع الحرب   المبحث الرابع: وقائع الحرب Emptyالخميس 05 يناير 2012, 11:20 pm

المبحث الرابع

وقائع الحرب

أولاً: الجبهة المصرية

في تمام الساعة 14.05، من يوم 6 أكتوبر 1973، عبَرت مئات الطائرات المصرية والسورية خطوط وقف إطلاق النار، متجهة إلى مواقع العدو الإسرائيلي. وفي الوقت نفسه، فتحت ألوف المدافع نيرانها على طول جبهة قناة السويس وجبهة الجولان. وهكذا بدأت الحرب.

عبرت حوالي 200 طائرة مصرية قناة السويس، متجهة إلى أهدافها في سيناء. ومع الهجمة الجوية، أخذ حوالي 2000 مدفع ميدان ومدفع هاون، ومدافع ألف دبابة، وألف مدفع مضاد للدبابات، تطلق قذائفها على الجانب الآخر من القناة. وقد سقط، في خلال الدقيقة الأولى، 10500 قذيفة مدفعية على المواقع الإسرائيلية. أمّا في مدة الرمي التمهيدي، التي استمرت 53 دقيقة، فقد سقط حوالي 3000 طن من القذائف.

وفي الساعة 14.20، بدأت الموجات الأولى لخمس فرق عبور القناة، مستخدمة نحـو ألف قارب اقتحام مطاطي. وبعد عدة دقائق، كان على الضفة الشرقية للقناة، وفوق حصون خط بارليف وجداره الترابي، حوالي 8000 جندي. ثم توالى عبور وحدات الفرق الخمس، في 12 موجة، حتى اكتمل عبورها مع قياداتها في الساعة 19.30، باستثناء الدبابات والمدافع والآليات.

واجهت إسرائيل الهجوم المصري بهجمات جوية محدودة متتالية على مناطق العبور ووسائله، وعلى القوات المتمركزة في شرقي القناة. فتصدى لها جدار الدفاع الجوي. وكانت النتيجة أن ثلاث طائرات من كل خمس طائرات إسرائيليـة، أسقطت في خلال الغارات الأولى. فأمرت القيادة الجويـة الإسرائيليـة طياريها بتحاشي الاقتراب من القناة، لمسافة لا تقل عن 15 كم شرقاً.

سقط خط بارليف في أيدي القوات المصرية في اليوم الثاني من القتال، باستثناء موقع واحد في أقصى الشمال، على شاطئ البحر المتوسط. وكانت وحدات المهندسين قد بدأت، منذ الدقائق الأولى للهجوم، عمليات تجريف الرمال بمدافع المياه، لفتح الثغرات اللازمة في الجدار الترابي الضخم على الضفة الشرقية، تمهيداً لنصب الجسور وتشغيل المعديّات. ونجحت هذه الوحدات في إنجاز ذلك كله. وفي ليلة 6 - 7/10، بدأت دبابات الفرق الخمس ومدافعها وآلياتها العبور.

وفي الوقت نفسه، كانت مجموعات كثيرة من وحدات الصاعقة (المغاوير)، قد عبَرت القناة في طائرات عمودية، بعد غروب شمس يوم 6/10، ووصلت إلى قرب محاور حركة القوات الاحتياطية المدرعة المعادية، في العمق العملياتي عند ممرات متلا والجدي والجفجافة ورمانة، حيث بدأت تعترض طريقها نحو الجبهة. وعقب وصول قوات المشاة، في اليوم الأول، إلى عمق 8 كم، قامت، على الفور، بالتخندق، إلى حين استكمال نقل سائر الدبابات والمدفعيـة إلى رؤوس الجسور، تمهيداً لتوسيعها في العمق حتى 15 - 17 كم، وربط بعضها ببعـض.

توافرت لدى أجهزة الاستخبارات الإسرائيلية، فجر يوم 6/10، معلومات تؤكد بدء الهجوم العربي، على كلتا الجبهتين، في الساعة 18.00 من مساء اليوم نفسه. ولذلك عقدت رئيسة الوزراء، جولدا مائير Golda Meir ، اجتماعاً في الساعة 7.00 صباحاً، حضره وزير الدفاع، اللواء موشي ديان Moshe Dayan ، ورئيس الأركان، اللواء ديفيد أليعازر David Elazar ، وتقرر فيه البدء بالتعبئة العامة والاستعداد للحرب. وإثر ذلك، عُقد اجتماع آخر في رئاسة الأركان حضره قادة الجبهات، وأبلغوا فيه بهذه المعلومات والقرارات.

وفي اليوم عينه بدأت طلائع قوات الاحتياطي تصل إلى جبهة سيناء. وبدأ تقسيمها، عند الظهر، إلى ثلاث قطاعات: القطاع الشمالي، بقيادة اللواء إبراهام أدان Avraham Adan ، وفيه ثلاثة ألوية مدرعة. والقطاع الأوسط، بقيادة العميد أرييل شارون، ويضم أيضاً ثلاثة ألوية مدرعة. والقطاع الجنوبي، بقيادة العميد إبراهام مندلر، وكان لديه لواءان مدرعان.

أعدَّت القيادة العامة الإسرائيلية خطة لهجوم شامل مضاد، بدأ صباح يوم 8/10، على طول جبهة القتال. وقد فشل الهجوم. وكانت خسائر القوات الإسرائيلية، في ذلك اليوم، جسيمة جداً، وهو ما أدى إلى وقف تنفيذ الخطة، ريثما تصل تعزيزات وقوات وأسلحة جديدة.

وإذّاك، كان قد تم عبور أكثر من مائة ألف مقاتل مصري، واستقروا في سيناء، ومعهم 1120 دبابة، و 12500 مركبة مدرعة ومركبة نقل. وطوال تسعة أيام قتال (من 6 إلى 14/10/1973)، استطاعت القوات المصرية أن تصل إلى عمق 15 - 17 كم في سيناء، على جبهة عرضها 168 كم. في حين أن القوات الإسرائيلية، لم تحقق أي نجاح عملياتي أو تكتيكي.

واصلت القوات المصرية، في خلال ذلك الوقت، دعم رؤوس الجسور، وربطها بعضها ببعض، وتوسيع عمقها.

وفي 11/10، قررت القيادة المصرية العليا القيام بعملية هجومية، محدودة نسبياً، تنفذها قوات مدرعة وآلية، من غير فرق المشاة الخمس الموجودة في الضفة الشرقية للقناة، والتي كان عليها الاستمرار في الدفاع عن رؤوس الجسور، حتى لا يختل التوازن الإستراتيجي للقوات في هذه المرحلة الحرجة من الحرب.

وكان هدف تلك العملية الهجومية تخفيف الضغط الهجومي الإسرائيلي على الجبهة السورية، وتعميق شريط الأرض المحررة حتى المداخل الغربية لممرَّي متلا والجدي، والاستيلاء على معظم الطريق العرضي، الذي كانت تستخدمه القوات الإسرائيلية في مهاجمة رؤوس الجسور، وكان يوفر لها حرية العمل والمناورة.

وقد حددت القيادة المصرية صباح يوم 14/10/1973 موعداً لبدء هجومها، الذي قامت خطتـه على أساس التقـدم على المحور الجنوبي تجاه ممر متلا، وممر الجدي، وعلى المحـورين الأوسط والشمالي، أي أن الهجـوم سيتم على طول الجبهـة، وعلى محاورها الرئيسية.
استغلت القيادة الإسرائيلية فترة الهدوء النسبي، الذي ساد الجبهة المصرية من 9 إلى 14/10، في تعزيز قواتها، وإعادة انتشارها، وتعويض بعض خسائرها في المدرعات.
استؤنف الهجوم المصري، في الساعة 6.15، يوم 14/10، برمي مدفعي تمهيدي، تبعه زحف مدرع ودعم جوي. وقد حقق الهجوم، في ذلك اليوم، بعض النتائج المحدودة، خاصة في تعميق رؤوس الجسور بضعة كيلومترات، إلاّ أن الأهداف الأساسية له لم تتحقق، نظراً إلى تكبد المدرعات، في كثير من المناطق، خسائر كبيرة نسبياً، نتيجة أسباب عدة، منها نيران مدافع الدبابات الإسرائيلية المتخندقة، والصواريخ المضادة للدروع، وقصف الطائرات لها، عندما كانت تبتعد قليلاً عن المدى الفعال لمظلة الصواريخ.
وفي حوالي الساعة 15.00، من اليوم نفسه، أمرت القيادة المصرية الوحدات المهاجمة بالعودة إلى مواقعها، لإعادة تنظيمها وتعزيزها، وتعديل أوضاع القوات في رؤوس الجسور، استعداداً لصد الهجمات المضادة، التي بات من المتوقع أن يبدأها العدو الإسرائيلي في اليوم التالي، بعد توقف عملياتـه الهجومية على الجبهة السورية، وإعادة تجهيز ألويته المدرعة على الجبهة المصرية، بعد أن بدأت الدفعات الأولى من الأسلحة الأمريكية، تصل إلى مطارات الأرض المحتلة وسيناء (مطار العريش) في مساء يوم 14/10 نفسه

في إثر تكامل حشد القوات الإسرائيلية، وتعزيزها بالأسلحة الأمريكية الحديثة والمتطورة والكثيرة، جنحت القيادة الإسرائيلية إلى الهجوم العام المضاد، بتطبيق خطة، كانت أعدتها في إثر حرب الاستنزاف، وجرى التدريب عليها مراراً.

وتنسب تلك الخطة إلى واضعها الجنرال أرييل شارون، حينما كان قائداً للجبهة الجنوبية، في أثناء حـرب الاستنزاف. وقد أطلق على الخطة اسم "القلب القوي". غير أن خطأ في ترجمة اسم الخطة بالعبرية، أدى إلى تسميتها خطة "الغزالة"[1].

وتنص الخطة على أن يتم العبور إلى الضفة الغربية للقناة بقوة فرقتين، تقومان بإقامة رأس جسـر، ثم تتجهان شمالاً وجنوباً نحـو مدينتَي الإسماعيلية والسويس، أو نحو إحداهما، بحسب ظروف المعركة.

حددت القيادة الإسرائيلية يوم 15/10 لتنفيذ عملية الغزالة، بعد أن تم توقيف التقدم الإسرائيلي على الجبهة السورية يوم 12/10، بسبب عنف المقاومة السورية، وبدء وصول القوات العراقية. وركزت القيادة الإسرائيلية جهودها على الجبهة الجنوبية، وحشدت قواتها الرئيسية هناك، تمهيداً لشن هجومها المضاد، الذي استند إلى المخطط الأصلي لعملية الغزالة مع تطويرها، سواء في أهدافها أو في حجم القوات المشتركة فيها، بما يتفق وتطور ظروف الحرب.

خصصت القيادة الإسرائيليـة لتنفيذ عملية "الغزالة" المطورة: ثلاث مجموعات ألوية، ضمت ثمانية ألوية مدرعة، وثلاثة ألوية مشاة آلية، ولواء مشاة عادياً، إضافة إلى لواء مظلي آلي، ولواء مدفعية، ووحدات مهندسين.

بدأ تنفيذ العملية في الساعة 17.00، يوم 15/10/1973، بهجوم مدرع، اتجه إلى نقطة العبور في مواجهة الدفرسوار. وقد واجهت إحدى المجموعات (مجموعة شارون) على الرغم من نجاحها في التسلل إلى نقطة العبور، واجتياز وحدات من لواء المظليين القناة، في الليلة الأولى من الهجوم، مقاومة عنيفة من جانب القوات المصرية على الضفة الشرقية.

أخذت القوات الإسرائيلية توسع الثغرة، حتى إذا أصدر مجلس الأمن قراره بوقف إطلاق النار، في الساعة 19.00، من يوم 22/10/1973، كان أقصى عمق للجيب الإسرائيلي غربي القناة يراوح بين 25 و30 كم.

ولمّا كان هذا الجيب في الضفة الغربية للقناة، بالصورة التي وجد عليها عند سريان وقف إطلاق النار، لا يكوِّن ورقة ضغط ومساومة سياسية ملائمة، في أيدي إسرائيل والولايات المتحدة الأمريكية ضد مصر، في خلال المرحلة التالية لوقف إطلاق النار، فقد خرقت إسرائيل قرار مجلس الأمن، وواصلت هجومها نحو الجنوب، لتطويق قوات الجيش المصري الثالث، في الضفة الشرقية للقناة.

وعند منتصف ليلة 23 - 24/10، تقريباً، استولت القوات الإسرائيلية على ميناء الأدبية، الواقع على الساحل الغربي لخليج السويس، على بعد كيلو مترات قليلة إلى الجنوب الغربي من السويس. وكانت أقصى نقطة وصلت إليها على طريق السويس ـ القاهرة، تقع عند نقطة الكيلومتر 101، أي على بعد 101 كم شرقي القاهرة تقريباً.

توقف إطلاق النار، بصورة نهائية فعلية، في الساعة 11.00، من يوم 28/10/1973، تنفيذاً لقرار مجلس الأمن ذي الرقم 340. ووصلت قوات الطوارئ في اليوم نفسه، لتشرف على تنفيذه.
كانت خسائر الحرب على الجبهة المصرية: 15 ألف شهيد، و 650 دبابة، و 180 طائرة. أمّا خسائر الطرف الإسرائيلي على الجبهتين المصرية والسورية، فكانت 2770 قتيلاً، و 800 دبابة، و 120 طائرة.

ثانياً: الجبهة السورية

في الساعة 14.05، من يوم 6/10، عبَرت مجموعات من الطائرات السورية (100 طائرة) خط وقف إطلاق النار، وفتحت المدافع (حوالي ألف مدفع)[2] نيرانها، لتنصبّ على المواقع الإسرائيلية في الجولان. وفي إثر ذلك، اندفعـت الموجـات الأولى من الدبابات[3] وناقلات الجند المدرعة نحو "خط آلون"، وهو خط الدفاع الإسرائيلي في الجولان، على طـول الجبهة (حوالي 70 كم)، تحت حماية رمي المدفعية الكثيف والمركز، والذي استمر حوالي 90 دقيقة، من مجدل شمس شمالاً، حتى وادي اليرموك جنوباً (أُنظر شكل مواقع الجبهة السورية).

صاحبت البلدوزرات والدبابات حاملة الجسور الموجة الأولى من الدبابات المهاجمة، حتى تردم الخندق العريض المضاد للدبابات، وتقيم عليه المعابر. وفي حوالي الساعة 15.00، استطاعت الدبابات وناقلات الجند اجتياز الخندق، في نقطتَي اختراق رئيسيتين: الأولى كانت عند مدينة القنيطرة، والثانية عند بلدة الرفيد.

وفي الوقت الذي بدأت فيه المدرعات والمشاة الآلية هجومها الرئيسي هذا، كان هناك أربع طائرات عمودية تحمل قوة من المغاوير، وتنزلهم على قمة جبل الشيخ، على ارتفاع 2814 متراً، حيث هاجموا حامية المرصـد الإسرائيلي، البالغ عدد أفرادها 55 جندياً، كان معظمهم يلعب، آنذاك، طاولة الزهـر، وينتعل الخفاف.

وقد تم الاستيلاء على المرصد بعد نصف ساعة من القتال العنيف، الذي لم ينجُ منه سوى 11 جندياً إسرائيلياً، استطاعوا الفرار من الموقع. وقد حاول لواء إسرائيلي استرداد المرصد بهجوم مضاد، إلا أن وحدات المشاة المغربية، المرابطة عند سفوح جبل الشيخ، استطاعت أن تصد الهجوم، وتقتل 22 جندياً إسرائيلياً، وتصيب 50 آخرين بجراح.

حقق الهجوم السوري في قطاعَي فرقتَي المشاة الآليتين التاسعة والخامسة، في جنوبي الجولان، نجاحات أولية سريعة، إذ تمكنت القوات السورية من اختراق خط الدفاع الإسرائيلي إلى عمق نحو 20 كم داخل الهضبة، حتى أصبحت على مشارف بحيرة طبرية.

سارعت القيادة الإسرائيلية إلى استكمال تعبئة وحدات الاحتياطي وإرسالها بسرعة إلى هضبة الجولان، مساء يوم 6/10 وطوال ليلة 6-7/10. وقد استطاعت هذه القوات المدعومة بالطيران، أن تصد الزحف السوري في القطاع الجنوبي، في خلال نهار 7/10.

ولأن الجبهة السورية، التي تدفقت منها الدبابات، كانت تمثل الخطر المباشر والأقرب على القسم الشمالي من إسرائيل، فقد أمرت القيادة الإسرائيلية القوات الجوية، أن تنقل مركز ثقلها وضغطها إلى هذه الجبهة، بدءاً من يوم 7/10.

وهكذا، استمر الطيران الإسرائيلي في هجومه المركز على المدرعات والقوات المهاجمة، في خلال الأيام الثلاثة الأولى من الحرب، على الرغم من فداحة الخسائر التي تحملها، نتيجة لقوة الدفاع الجوي السوري. وقد أدى اشتراك القوات الجوية الإسرائيلية في القتال إلى تدمير عدد كبير من المدرعات السورية، وهو ما ساعد القوات البرية الإسرائيلية على صد الهجوم السوري، ثم الانتقال إلى الهجوم المضاد.

وابتداء من يوم 8/10، أخذ الطيران الإسرائيلي يهاجم العمق السوري بعنف. فقصف أهدافاً عسكرية ومدنية في دمشق، كما هاجم محطة الكهرباء ومصفاة النفط في حمص (وسط سورية)، وخزانات النفط في طرطوس واللاذقية على الساحل.

ودارت معارك جوية عديدة بينه وبين الطيران السوري، الذي استمر في تقديم دعمه القريب للقوات البرية، في خلال معارك صد الهجوم المضاد الإسرائيلي، في جيب سعسع وفوق جبل الشيخ، حتى نهاية الحرب.

قررت القيادة الإسرائيلية شن هجوم مضاد في القطاع الجنوبي، صباح يوم 8/10/1973، بهدف دفع الفرقة الخامسة السورية نحو مفرق الرفيد ـ البطمية، وتهديد الجناح الجنوبي للفرقة التاسعة والفرقة المدرعة الأولى السوريتين، اللتين تتخذان من الخشنية مقراً لقيادة الهجوم السوري الرئيسي. ولقد اتجهت القيادة الإسرائيلية إلى الإسراع في عمليتها الهجومية المضادة، نظراً إلى أهمية الجبهة السورية وخطورتها، وبعد أن تحركت القوات العربية الرديفة في اتجاه الجبهة السورية.

بدأ الهجوم المضاد الشامل صباح 8/10. وتقدمت القوات الإسرائيلية في منطقة "العال" متجهة شمالاً، حتى بلغت خط الجوخدار ـ الرفيد. وعلى المحور الأوسط، تقدمت القوات الإسرائيلية حتى أوشكت أن تغلق الطرف الشمالي للكماشة المطبقة على الخشنية، التي جرت حولها معارك عنيفة، حتى اضطرت القوات السورية إلى الانسحاب من الخشنية، في يوم 10/10، خشية تطويقها. وبذلك، اكتملت تصفية الاختراق السوري للقطاع الجنوبي من الجولان.

وفي القطاع الشمالي، انطلقت القـوات السوريـة في الهجـوم في المنطقة الواقعة إلى الشمال من مدينة القنيطرة. واستمر الهجوم في أثناء الليل، نظراً إلى أن الدبابات السورية كانت مجهزة بمعدات الرؤية الليلية. وبعد قتال استمر طوال يومَي 7 و 8/10، تداخلت فيه دبابات الطرفين في كثير من الحالات، إلى حدّ تعذرت إدارة المعركة بصورة منظمة، اضطرت القوات السورية إلى إيقاف هجومها.

بحلول يوم 10/10، كانت القوات السورية تقاتل بعناد، عند تخوم الجولان الشرقية. وتصد الهجمات الإسرائيلية الضاغطة، وتتصدى للجزء الأعظم من الطيران الإسرائيلي، في حين قررت القيادة الإسرائيلية تطوير هجومها المضاد، ونقل القتال إلى ما وراء خط وقف إطلاق النار للعام 1967.

بدأ الهجوم الإسرائيلي في الساعة 11.00، يوم 11/10، وتركز في القطاع الشمالي من الجبهة، فاتجه رتل نحو مزرعة "بيت جن"، في حين اتجه رتل آخر على الطريق الرئيسي: القنيطرة ـ خان أرينبة ـ سعسع. وفي 12/10 استولت القوات الإسرائيلية على مزرعة بيت جن.

وفي أثناء الهجوم المضاد الإسرائيلي، وصل اللواء المدرع 12 العراقي، التابع للفرقة المدرعة الثالثة، إلى سورية، ليلة 10-11/10، بعد رحلة قطع فيها نحو 1200 كم. وتمركز، مساء يوم 11/11، في الصنمين، على بعد حوالي 50 كم جنوبي دمشق.

ثم تتالى وصول القوات العراقية. أمّا اللواء المدرع 40 الأردني، فقد دخل سورية في 12/10، واحتشد في منطقة الشيخ مسكين، على الطريق المؤدي إلى القنيطرة. وقد باشرت القوات العراقية والأردنية عملياتها بهجمات مضادة على القوات الإسرائيلية، خاصة في القطاع الجنوبي.

تابعت القوات المعادية هجومها المضاد الشامل، ولكنها فشلت في اختراق الجبهة السورية، التي نجحت قواتها في التصدي للهجوم الإسرائيلي، واستطاعت أن تسحب قواتها نحـو خـط الدفاع الثاني، على محور سعسع ـ الصنمين، حيث أوقف الهجوم تماماً، إذ إن وصول القوات العراقية والأردنية إلى الجبهة، ومساهمتها في حماية الجناح الجنوبي للقوات السورية، وقيامها بهجمات مضادة، قد ساعد على ثبات الجبهة وصمودها.

تجمّد الموقف بعد ذلك على هذا النحو، وأخذت القوات السورية، التي أُعيد تنظيمها وتسليحها وتجهيزها، والقوات العراقية، التي تكاملت في هذا القطاع من الجبهة (الفرقة المدرعة 3 والفرقة المدرعة 6 ولواء قوات خاصة ولواء المشاة 20) واللواءان الأردنيان (40 و92)، تستعد لشن هجوم مضاد شامل.

وكانت القيادة العسكرية السورية، قد خططت للقيام بهذا الهجوم، والبدء به بما أمكن من سرعة، لمنع العدو من تحصين وضعه الدفاعي، ولتخفيف الضغط على الجبهة المصرية، بعد نجاح الخرق الإسرائيلي في ثغرة الدفرسوار.

وهكذا وزعت، في 20/10، المهام على القوات السوريـة والعراقيـة والأردنية، وعلى القوات العربية الأخرى. وكان حجم القوات، التي تقرر اشتراكها في الهجوم المضاد الشامل، كافياً لرد القوات الإسرائيلية الموجودة في جيب سعسع، ثم متابعة الهجوم لتحرير هضبة الجولان، على الرغم من الأسلحة الكثيرة والحديثة، التي تلقتها إسرائيل، آنذاك، من الولايات المتحدة الأمريكية.

وفي هذه الأثناء، صدر قرار مجلس الأمن ذو الرقم 338، في 22/10/1973، بوقف إطلاق النار. وقد فوجئت سورية بقبول مصر القرار، فاضطرت إلى وقف تنفيذ خطة الهجوم المضاد، والقبول بوقف إطلاق النار.

ولم تكد الحـرب تنتهي، حتى استؤنفت الأعمال القتاليـة، بشكل محـدود. ثم تطورت تلك الأعمال، حتى اتخذت، بدءاً من 13/3/1974، شكل "حرب استنزاف"، استمرت ثمانين يوماً، وهدفت إلى كسر حالة الجمود الناجمة عن الموقف الأمريكي ـ الإسرائيلي تجاه الوضع في الجولان.

تميزت حرب الاستنزاف هذه بتبادل القصف المدفعي، الذي كاد يكون مستمراً، ولا سيما على جيب سعسع المحتل. كما جرى، في أثنائها، تبادل احتلال المرتفع 2814 في قمة جبل الشيخ غير مرة. واشتركت القوات الجوية في هذا الصراع، فحدَثَت أعنف المعارك الجوية، في 19/4/1974، بين تشكيلات كبيرة من الطائرات السورية والطائرات الإسرائيلية.

توقفت الأعمال القتالية في 31/5/1974، حين تم توقيع اتفاقية فصل القوات. وكانت خسائر الحرب في الطرف السوري: 3 آلاف شهيد، و 800 دبابة، و 160 طائرة.

ثالثاً: الجسران السلاحيان، الأمريكي والسوفيتي

تميزت حرب 1973 عن الحروب العربية ـ الإسرائيلية السابقة، بتأثيراتها في مجال السياسات والعلاقات الدولية، خاصة في الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي.
وانعكست على موقف هاتين الدولتين على الصعيد الدولي، وفي مجلس الأمن، وفي المساعدات العسكرية العاجلة، التي نقلها جسران جويان إلى طرفَي الصراع في مسرح الحرب، ثم في الاستنفار النووي.

اجتمعت في واشنطن، يوم 9/10/1973، "مجموعة واشنطن للعمليات الخاصة". واتخذت قراريْن، كان لهما تأثير في مجريات الحرب، هما:

1. الموافقة على كل طلبات إسرائيل من الأسلحة، وتعويض خسائرها كافة.

2. الموافقة على وقف إطلاق النار في مواقع القتال.

وهكذا، بدأ الجسر الجوي الأمريكي إلى إسرائيل يوم 9/10/1973. بيد أن تطورات القتال في الميدان دعت إسرائيل إلى أن تطلب النجدة من الولايات المتحدة الأمريكية.
فهرعت هذه إلى نجدة إسرائيل، بعد أن قدّم سفير إسرائيل في واشنطن تقريراً إلى الحكومة الأمريكية، في 12/10/1973، جاء فيه: "إن مستقبل دولة إسرائيل في خطر".

فأمر الرئيس ريتشارد نيكسون بتوسيع الجسر الجوي، لتزويد إسرائيل بكل ما طلبته "حتى لو أدى الأمر إلى تفريغ المستودعات من الاحتياطيات الأمريكية المعدَّة للحرب".
وقد قوّم رئيس الأركان الإسرائيلي، الجنرال أليعازر، دور هذا الجسر، بقوله: " لو لم تصل إلينا الأسلحة الأمريكية حتى يوم 13 أكتوبر، لكان المعنى الوحيد لذلك، أن الكارثة الكبرى قد وقعت [...] لأننا كنا قد خسرنا تماماً المخزون الإستراتيجي من السلاح. وكان ذلك معناه، أن في استطاعة مصر وسورية، أن تصلا إلى أبعد ما يمكن أن يتصوره أي إسرائيلي".

استخـدمت الولايات المتحـدة الأمريكية لتنفيذ الجسر الجوي، 228 طائرة نقل، إضافة إلى طائرات شركة "العال" الإسرائيلية. وقامت هذه الطائرات بـ 815 طلعة. واستمر الجسر الجوي حتى 14/11/1973، فنقل طائرات فانتوم وسكاي هوك، وطائرات عمودية، وصواريخ جو ـ أرض، وصواريخ أرض ـ جو، ومدافع ذاتيـة الحركة، ومدافع من مختلف العيارات، ومعدات إلكترونية، وأجهزة تشويش، ودبابات، وصواريخ مضادة للدبابات، وذخائر متنوعة، وقطع تبديل. يضاف إلى ذلك 24 طائرة فانتوم، قادها طيارون أمريكيون جواً، إلى إسرائيل، لتستخدم فور وصولها.

وهكذا، حمل الجسر الجوي الأمريكي ما زنته 27900 طن من الأسلحة والمعدات، خلال الأيام العشرة الأولى فقط من بدء الإمداد الأمريكي، لتعويض الخسائر تعويضاً فورياً، ولتفويق إسرائيل في قوّتها العسكرية. وتكامل معه الجسر البحري الأمريكي ليتضاعف حجم النقل الإمدادي الأمريكي لإسرائيل، خاصة الطائرات المقاتلة والدبابات. وكان مجموع ما نقله الجسـر البحـري 74 بالمائة من إجمالي خطة الإمداد الأمريكية العاجلة لإسرائيل.

استطاعت إسرائيل، بهذه النجدة الإنقاذية الأمريكية، أن تغيّر مجرى الحرب، وأن تستثمر الوقفة التعبوية في سيناء (من 9 إلى غاية 13/10/1973)، لتوظف تلك الأسلحة في إطار قواتها المقاتلة في الجبهة[4]. وهكذا، اصطدمت العمليـة الهجوميـة، التي استأنفتها القوات المصريـة، صباح يوم 14/10/1973، بالأسلحـة الأمريكية الحديثة، فارتدّت دون أن تحقق هدفها. أدى هذا الوضع العملياتي الجديد إلى أن تندفع القوات الإسرائيلية في هجومها المضاد، وتحط على الضفة الغربية لقناة السويس من "ثغرة الدفرسوار"، التي فتحتها في الجبهة المصرية، ليلة 15 - 16/10/1973. وعلى شاكلة ما وفّره الإمداد الإنقاذي العسكري الأمريكي لإسرائيل من قدرة على خرق الجبهة المصرية، استطاعت القوات الإسرائيلية أن تخرق الجبهة السورية في جيب سعسع.

لم تقتصر المساعدات الأمريكية، في المجال العسكري، على الأسلحة والمعدات، بل شملت الاستطلاع والمعلومات أيضاً. فقد كانت الولايات المتحدة الأمريكية تزود إسرائيل بالمعلومات والصور، التي تلتقطها طائرات الاستطلاع والأقمار الصناعية الأمريكية. وكانت القيادة الإسرائيلية تستخدم هذه المعلومات والصور، عن أوضاع الجبهتين المصرية والسورية، من أجل تخطيط عملياتها العسكرية، وتعديلها بحسب تطور تلك الأوضاع.

هذا عن الجسر الجوي الأمريكي. أمّا الجسر الجوي السوفيتي إلى مصر وسورية، فقد حمل 16000 طن من الأسلحة والذخائر، في 935 طلعة طائرة. في حين يرى بعض الباحثين "أن الجسر الجوي السوفيتي المزعوم، لم يقدم إلى مصر أي استعواض لأي خسائر من الأسلحة والمعدات.

ولو تم نشر تفاصيل ما حمله هذا الجسر، لعرف الجميع أنها كانت أشياء لا تحتاج إليها القوات المسلحة المصرية في ظروف معركة كمعركة أكتوبر".

رابعاً: استخدام النفط العربي كسلاح

تميزت الإستراتيجية العربية الشاملة في حرب 1973، باتساع أفقها، وتنوع مجالاتها، وقدرتها على ممارسة الضغوط والشدّ والإرخاء بقدر ما يتطلبه الموقف، وبالقدر الذي تستطيعه في إطار العوامل والاعتبارات والضغوط الإقليمية والدولية.

وما نقصد به من شمولية الإستراتيجية العربية، هو ولُوجها الميادين السياسية والدبلوماسية والاقتصادية، مع انطلاقـة الإستراتيجية العسكريـة إلى ميدان القتال. وبذلك، اشتركت "أسلحة غير عسكرية" في حرب 1973، كان "سلاح النفط" أبرزها وأقواها تأثيراً.

فقد عقد وزراء النفط العرب اجتماعاً في الكويت، في 17/10/1973، وأقروا خفض إنتاج النفط، فوراً، بنسبة شهرية متكررة، لا تقل عن 5 بالمائة، ابتداء من الشهر الأول الذي يلي الاجتماع، وذلك حتى يتم جلاء القوات الإسرائيلية جلاءً كاملاً عن جميع الأراضي العربية المحتلة في حرب 1967، وحتى يستعيد الشعب الفلسطيني حقوقه الوطنية الثابتة. وقد رُوعي في القرار، ألاّ تتضرر من الخفض البلدان التي تساند العرب، وأن يكون حظر التصدير كاملاً إلى الولايات المتحدة الأمريكية وهولندا.

وبعد وقف إطلاق النار، في 22/10، عاد وزراء النفط إلى الاجتماع، في 4/11. وقرروا الاستمرار في الحظر الذي طبقوه، مع زيادة نسبة خفض الإنتاج إلى 25 بالمائة.

ونظراً إلى الموقف الإيجابي، الذي اتخذته دول السوق الأوروبية المشتركة، في 6/11، اجتمع وزراء النفط العرب في فيينا، في 18/11، وألغوا تدابير الخفض، بالنسبة إلى الدول المذكورة، والاستمرار في الحظر الكامل بالنسبة إلى الولايات المتحدة الأمريكية وهولندا. وتلا ذلك قرار، اتخذه مؤتمر القمة العربي السادس في الجزائر (26 -28/11/1973)، يقضي بإلغاء الحظر، بالنسبة إلى اليابان والفيليبين. ثم بدأ التراجع عن نسبة الخفض وعن الدول التي يحظر التصدير إليها، في اجتماع وزراء النفط في الكويت، يوم 8/12/1973.

وفي اجتماع طرابلس (23/3/1974)، ثم اجتماع فيينا (17/3/1974)، قرر الوزراء إعادة التصدير إلى بعـض الدول الأوروبية، والولايات المتحدة الأمريكية. وكان آخر قرار، اتخذه الوزراء في اجتماعهم في القاهرة (10/7/1974)، هو إلغاء الحظر، بالنسبة إلى هولندا، وبذلك، عاد الوضع، من حيث تصدير النفط العربي، إلى ما كان عليه قبل قرار خفض الإنتاج وحظر التصدير.

وكان وزير الخارجية الأمريكية، هنري كيسنجرHenry Alfred Kissinger ، قال: "إن العرب امتلكوا، في حرب 1973، أسلحة لم تكن في الحسبان. علينا أن ننتزعها منهم، ونقلّم أظفارهم، وألا نسمح بتكرار ما حدث مرة أخرى، لأن امتلاكهم لهذه الأسلحة، يهدد مصالحنا، ويهدد أمن إسرائيل، بل يهدد المنطقة بأسرها".

ثم حدّد هذه الأسلحة بما يلي:

1. التضامن العربي، الذي قاده كلٌّ من الملك فيصل، ملك المملكة العربية السعودية، والرئيس المصري، أنور السادات.

2. سلاح النفـط، الذي أشهرته الدول العربية المنتجة له، والذي قاد الملك فيصل حملة استخدامه بحكمة واتّزان.

3. الأرصدة العربية الدائنة في مصارف الدول الغربية، وما كانت تشكله من قوة ضغط على هذه الدول.

4. إسقاط نظرية الأمن الإسرائيلية. فهذه النظرية كانت تعتمد:

أ. على الذراع الطويلة لإسرائيل، التي تم تحييدها، باستخدام صواريخ الدفاع الجوي.

ب. والحدود الآمنة، التي تم إسقاطها، بعد تراجعها عن موانع طبيعية، كانت إسرائيل تظن أنها حدود آمنة.

ج. والملاحة الحرة في خليج العقبة، والتي أصبحت عديمة الجدوى، بعد السيطرة العربية على مضيق باب المندب.

خامساً: تطوير إسرائيل خطة العمليات

لم تأتِ حرب 1973 على شاكلة سابقتها، فقد فُرض على إسرائيل القتال على جبهتين في آن واحد. وكان الهجومان، المصري والسوري، مفاجئَين ومندفعين بقوة وزخم كبيرين، وهو ما أجبر إسرائيل على القتال، وهي تتراجع، وتحاول، في الوقت نفسه، أن تصد القوات المهاجمة ما وسعتها طاقتها، ريثما تنجز التعبئة العامة والسوق والحشد والحركة والمناورة.

وكان على القيادة الإسرائيلية أن تتفاعل مع الأحداث، وتواجه المفاجآت، وتتصدى للأخطار، وهي أخطار مؤهلة للتأزم والشدة. لهذا، كان لا بد لها من أن تهرع إلى الولايات المتحدة الأمريكية، تستمد منها العون والسلاح والحماية.

وقد بدأ طلب إسرائيل النجدة من الولايات المتحدة الأمريكية في اليوم الثالث من القتال. وريثما تصل النجدة السلاحية المأمولة، كان على إسرائيل أن تتخذ بعض القرارات، بسرعة وحسم.

كان لا بد لإسرائيل من أن تحدد أي الجبهتين أكثر خطراً من الأخرى، لتركز ما لديها من قوات عليها، فتصدّ الهجوم، وتتفادى اتساع الخرق وامتداد التراجع. وفي اجتماع، عُقد في رئاسة أركان الجيش الإسرائيلي، يوم 7/10/1973 ، تقرر إيلاء الجبهة السورية الاهتمام الأول، على أساس أن عمق سيناء كبير، يمكن للقوات الإسرائيلية أن تناور فيه بقتال تعطيلي، إلى أن تنتهي من الجبهة السورية.

ولهذا، قررت القيادة دفع ستة ألوية مدرعة، ولواء مظلات آلي، لدعم اللواءين المدرعين ولواءي المشاة، الموجودة في الجولان، مع تركيز جهد الطيران على الجبهة السورية، وفي العمق السوري.

كما قررت دفع 6-7 ألوية مدرعة ولواءي مظلات آليين، وعدة ألوية مشاة آلية، لدعم الألوية المدرعة الثلاثة واللواء الآلي ولواء المشاة، الموجودة على الجبهة المصرية، والاحتفاظ بلواء مدرع وعدة ألوية مشاة مقابل الجبهة الأردنية.

وثمة مثل آخر على جهد القيادة الإسرائيلية في التفاعل مع الأحداث والتطورات. ففي مساء 10/10، ظهر على الجبهة السورية وضع جديد، يتطلب قراراً سياسياً إستراتيجياً. فقد وصلت القوات الإسرائيلية إلى "الخط البنفسجي"، تقريباً، أي إلى خط وقف إطلاق النار بعد حرب 1967، وتساءلت القيادة العسكرية عمّا إذا كان عليها أن تكتفي بإعادة الوضع إلى ما كان عليه قبل 6/10، أم أن عليها أن تطور الهجوم المضاد، وتتابع التقدم. لم يتوصل العسكريون إلى قرار، فعرضوا الأمر، بسرعة، على رئيسة الوزراء، التي أيدت مواصلة التقدم. وهكذا، تابعت القوات الإسرائيلية هجومها على الجبهة السورية، وهو ما أدى إلى نشوء جيب سعسع.

وتطبيقاً للمبدأ نفسه، أي "نقل المعركة إلى أرض الخصم"، خرقت القوات الإسرائيلية الجبهة المصرية، عند ثغرة الدفرسوار، وحطت على الضفة الغربية للقناة.


المبحث الرابع: وقائع الحرب 2013_110
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
https://almomenoon1.0wn0.com/
أحمد محمد لبن Ahmad.M.Lbn
مؤسس ومدير المنتدى
أحمد محمد لبن Ahmad.M.Lbn


عدد المساهمات : 48361
العمر : 71

المبحث الرابع: وقائع الحرب Empty
مُساهمةموضوع: رد: المبحث الرابع: وقائع الحرب   المبحث الرابع: وقائع الحرب Emptyالجمعة 06 يناير 2012, 8:57 pm

سادساً: المفاجأة

كانت المفاجأة وأسلوب تحقيقها، من أهم الأمور الجوهرية، التي شغلت بال القيادة الاتحادية والقيادتين العسكريتين، المصرية والسورية. وقد نجحت هذه القيادات في ابتكار أساليب، حققت المفاجأة بشكل جيد ومفيد، في المستويات الإستراتيجية والعملياتية والتكتيكية.

ويدخل في أساليب المفاجأة الخداع والتمويه والتضليل والحيلة. وقد اشترك في التخطيط لها وتطبيقها أجهزة الدولة المتخصصة. وكانت جميعها تهدف إلى خدمة الغرض الآتي: خداع العدو عن احتمال استخدام القوات المسلحة في عملية هجومية، في وقت محدّد، ومكان محدد.

ومما سهل على القيادة العربية تحقيق المفاجأة، ذلك الوضع النفساني والإستراتيجي، الذي كانت عليه إسرائيل، يومذاك. فقد خلقت انتصارات الجيش الإسرائيلي منذ 1948 حتى 1967، في نفوس الإسرائيليين، بدءاً من رجل الشارع، وانتهاء بالقيادات السياسية والعسكرية، شعوراً طاغياً بالتفوّق العسكري، والقدرة القتالية، والعجرفة العنصرية. ولم يكن هناك ما يحمل الإسرائيليين على تغيير هذا الشعور، حتى وقعوا فريسته في 6/10/1973.

ولقـد سـاعد على نمو هذا الشعور وتورمه عوامل أخرى، منها تاريخ المدة بين حربَي 1967 و1973، الذي تميز بالسكينة العسكرية بصورة عامة، باستثناء حرب الاستنزاف، وبقدرة الجيش الإسرائيلي على مواجهة ما وقع في تلك الفترة من عمليات عسكرية. يضاف إلى ذلك إكثار بعض الزعماء العرب الحديث عن "الحرب" و "التحرير" وتحديد "عام الحسم" وتأجيله. وقد أدى ذلك كله إلى نشوء اعتقاد لدى القيادات الإسرائيلية، أن هذه الأحاديث والتحديدات، ليست سوى مادة للاستهلاك المحلي. وصادف في تلك المدة أيضاً، أن توسعت عمليات المقاومة الفلسطينية، وتنوعت، وهو ما دفع القيادات الإسرائيلية إلى الاعتقاد أن العرب يفضلون دعم المقاومة الفلسطينية، وإطلاق يدها في العمل ضد إسرائيل، على شن حرب تقليدية.

هذا عن الوضع النفسي. أمّا الوضع الإستراتيجي، فقد تجسدت معالمه في اطمئنان إسرائيل، بعد حرب 1967، إلى أنها لن تقع تحت عامل المفاجأة العربية. فقد اتسعت الأرض أمام وجودها العسكري في الجبهات الثلاث، المصرية والسورية والأردنية، وانتقلت حدودها إلى الأمام مسافات طويلة، حتى أصبح لديها هامش أمان مناسب للإنذار المبكر، وهامش زمان مناسب لتعبئة قواتها الاحتياطية وسَوقها إلى مواقع القتال، في حين تتولى الخطوط الدفاعية المتقدمة الدفاع والمشاغلة، حتى تصل القوات الضاربة والقوات الاحتياطية إلى تلك المواقع.

ولقد استمر هذا الوضع الاطمئناني حتى الساعات الأخيرة، قبيل انطلاق الحرب. فقد استدعت رئيسة وزراء إسرائيل رئيس الأركان، يوم 5/10/1973، ليلاً، وأعادت عليه السؤال في شأن قدرة القوات المصرية على عبور القناة، واقتحام خـط بارليف. فأكد لها هـذا، بأدلة مفصلة، استحالة عبـور المصـريين قناة السويس. ثم قال لها: "أنا أتفق مع الجنرال ديان، وزير الدفاع، على أن أي تحرك عسكري مصري، لن يكون، أو لن يخرج عن نطاق ضربة جوية لمطاراتنا ومراكز الاتصال والقيادة. وهذا أمر نتدبّره جيداً، ونحسب حسابه الدقيق. ثم إن المعروف عن المصريين والسوريين، أنهم متدينون بطبيعتهم. فكيف يقاتلون في شهر رمضان، وهم صائمون ؟ ثم إن تقاريرنا تشير إلى أن الحالة هادئة جداً على ضفتي القناة" .

وحينما تواترت المعلومات لـدى القيادة الإسرائيليـة عن احتمالات هجـوم عربي، وقعت القيادة في حيرة وارتباك، ولا سيما أنه لم يصدر عن الجبهتين، المصرية والسورية، ما يدل على احتمال قرب وقوع هجوم واسع النطاق. وحتى ظهر يوم 6/10، كانت أجهزة الاستخبارات الإسرائيلية تقدر أن هجوماً مصرياً ـ سورياً متوقع في الساعة 18.00 ، من اليوم نفسه. وحينما انطلق الهجوم في الساعة 14.05، تعذّر على قادة الجبهتين، الشمالية والجنوبية، أن يحددوا اتجاه المجهود الرئيسي للهجومَيْن، المصري والسوري. ومع ذلك، دفعت قيادتا الجبهتين بالقوات الاحتياطية، المتمركزة في خط الدفاع الثاني، لتتقدم إلى مواقعها المحددة لها مسبقاً في الخطة الدفاعية، ولتقوم بالهجمات المضادة، حسب مقتضيات الحالة.

وحينما أزفت ساعة الهجوم العربي، فوجئت الجبهتان الإسرائيليتان بالطائرات المصرية والسورية تضرب، في وقت واحـد، القواعد والمطارات ومواقع الصواريخ ومقرات القيادة والمواقع المحصنـة والتشـكيلات الإسرائيلية. وصعقتا من عنف الاختراق السوري للدفاعات الحصينة في الجولان، ومن قوة عبور القوات المصرية القناة، ذلك العبور الذي بلغ درجة جدّ عالية من الدقة والتنظيم والإعداد. ففي الدقائق الأولى لبدء القتال، حل على ذرى خط بارليف وحصونه نحو ثمانيـة آلاف جنـدي، ارتفع عددهم، بعد ساعة ونصف الساعة، ليصبح أربعة عشر ألفاً، وبعد خمس ساعات، أصبحوا ثلاثة وثلاثين ألفاً .

لقد كان من الضروري، أن يشمل عامل المفاجأة فتح الثغرات والممرات في الجدار الترابي الضخم، على الضفة الغربيـة، تمهيداً لنصب الجسـور وتشغيل المعـديّات، وعبور خمس فرق على قوارب مطاطية، في مدة 5.20 ساعات، ثم عبـور الدبابات والمدافـع والآليات، الخاصـة بالفـرق الخمس علـى جسـور عائمـة، فـي ليلـة 6 - 7/10/1973. وقـد قدّر عـدد الدبابات، التي وصلـت إلـى الضفـة الشرقيـة للقناة، حتى صباح 7/10 بنحو 500 دبابة . وتم ذلك في مدة تقل عن 18 ساعة، منذ انطلاق الهجوم في الساعة 14.05، من يوم 6/10، في حين كان موشي ديان، وزير الدفاع الإسرائيلي، قد قدّر أن فتح الثغرات في الجدار الترابي، ومد الجسور، وعبور الدبابات بحجم فعال، تحتاج إلى 48 ساعة، من بدء عبور المشاة للقناة.

وهي مدة كانت كافية، في نظره، لحشد القوات الاحتياطية، وشن هجوم مضاد، يهدم جسور المشاة المصرية، إذا لم تتمكن القوات الجوية من أن تتولى هذه المهمة، بسبب جدار الصواريخ المصرية.

كان من عوامل المفاجأة، ذلك القصف المدفعي، المركز والكثيف، على دفاعات العدو في الضفة الشرقية. فما أن حلت الساعة 14.05، حتى صبّت المدافع على مواقع العدو 10500 قذيفة في الدقيقة الأولى، أي 175 قذيفة في الثانية الواحدة. وطوال مدة الرمي التمهيدي، التي طالت 53 دقيقة، سقط على مواقع العدو نحو 3000 طن من قذائف المدفعية.

ومثلما فاجأت الطائرات الإسرائيلية القوات الجوية المصرية، في حرب 1967، فاجأت الطائرات المصرية والسورية القوات الجوية الإسرائيلية، في حرب 1973. واستطاعت أن تحبط، في مرحلة الهجوم، محاولات القوات الجوية الإسرائيلية استعادة السيطرة الجوية، وفتح ثغرات في الحقل الراداري، تنفذ منها إلى خطوط القتال والقواعد الجوية وغيرها من المواقع.

تسلحت القوات المصرية والسورية بصاروخ " سام-7 "، ضد الطائرات المحلقة على ارتفاعات جدّ منخفضة، وبصواريخ " سام-2 " و " سام-3 " و " سام-6 "، ضد الطائرات المحلقة على ارتفاعات متوسطة وعالية. وإلى جانب هذه الصواريخ، تسلحت وحدات الدفاع الجوي بمدافع مضادة للطائرات، خاصة من عيار 23 مم، ثنائية المواسير، والمدافع ذاتية الحركة، رباعية المواسير والمزودة برادار للتوجيه.

حققت المفاجأة العربية النتائج التالية:

1. إرباك القيادات العسكرية الإسرائيلية في جميع المستويات، ومنعها من العمل المباشر، أو رد الفعل السريع.
2. تأخير العدو في تعبئة قواته الاحتياطية، وحشدها لمواجهة الهجوم العربي.
3. تنفيذ المرحلة الأولى الصعبة من الهجوم، وهي عبور قناة السويس، واقتحام خط الدفاع الإسرائيلي في الجولان، وتدمير التحصينات الدفاعية المعادية[5].

وفي مقابل الخطة العربية، التي كانت تقوم على مبدأ المفاجأة وعامل الخداع والتمويه، لم يغب عن بال القيادة العسكرية الإسرائيلية قط، احتمال قيام مصر وسورية بالهجوم على القوات الإسرائيلية في سيناء والجولان. ولقد خططت القيادة الإسرائيلية للدفاع، وصد الهجوم، وأجرت تدريبات على ذلك . وفي الوقت نفسه، لم تكن تعوز السلطات الإسرائيلية، في أثناء الأسابيع التي سبقت حرب 1973، معلومات عن التحركات العسكرية على الجبهتين السورية والمصرية، بشكل يتجاوز ما كان مألوفاً فيهما. بل يعترف الإسرائيليون أنهم كانوا على بيّنة تامة من الحشود السورية والمصرية، والتدريبات الواسعة، التي كانت تقوم بها القوات العربية.

ولكن الذي غاب عن علمهم هو "قرار الحرب" العربي. يقول أحد قادة الجيش الإسرائيلي: "في مجال الاستخبارات العسكرية، تعلمنا أن المسألة لا تكمن في عملية جمع المعلومات حول استعدادات الجيوش العربية. فالواقع أنه توافرت لدى جيش الدفاع الإسرائيلي كافة المعلومات اللازمة في شهر تشرين الأول (أكتوبر) 1973. ولقد أمكن العرب تحقيق المفاجأة، ليس بسبب افتقارنا إلى معلومات موثوقة أو استخبارات كفأة، بل بسبب القصور في التقدير وفي حسن التأويل، وعدم كشف نيات العدو. وأسوأ ما في الأمر، هو عدم تأويل هذه النيات بشكل صحيح. هذه هي العوامل الرئيسية، التي أدت إلى نجاح المفاجأة" .

وقد عبّر موشي ديان عن عامل المفاجأة في حرب 1973، بقوله : "كان المفهوم السائد يجزم أن مصر وسورية، وأنا أؤكد ذلك إلى أبعد حد، لن تشنا حرباً، إذا لم تتحقق شروط معينة، تشكل ثقلاً مضاداً لتفوّقنا العسكري. وحتى أكتوبر 1973، لم تكن تلك الشروط قد تحققت. ولذا، قدّرنا أن إمكانات نشوب حرب في ذلك الموعد، كانت ضعيفة ... ولقد تبلور لدينا ذلك المفهوم، على أساس مادة استخباراتية متينة جداً، اعتقدنا أنها أفضل ما يمكن الحصول عليه". وقال إن القيادات السياسية والعسكرية، قبل الحرب، كان لديها تأكيد إمكان "أن تشـن مصـر وسوريـة حرباً ضـدنا ... وستحـاولان مباغتتنا. وهناك احتمال لمشاركة عراقيـة، وربما أردنيـة أو ليبيـة".

وهكذا، لم يكن العمل العسكري العربي مفاجأة مطلقة أو كاملة للعدو، ذلك أن المعلومات، التي تجمعت لدى دوائر الاستخبارات الإسرائيلية، دفعت القيادة إلى اتخاذ بعض التدابير، منها أن وزير الدفاع، موشي ديان، وضع الجيش العامل الإسرائيلي في حالة استنفار، دون نشر القوات وحشدها في مناطق العمليات، قبل بدء الحرب بنحو عشرة أيام. وغدا جاهزاً للحشد، وفي حالة استعداد قصوى، منذ 4/10/1973 .

سابعاً: القوات الجوية والدفاع الجوي

في المدة بين حربَي 1967 و 1973، استخلصت الجيوش العربية، خاصة الجيشان السوري والمصري، درساً مهماً، جوهره أن القوة الجوية والدفاع الجوي، عنصران رئيسيان في المعركة القادمة، سواء كانت تلك المعركة هجومية أو دفاعية. وأنه لا بد من إعادة بناء هذين الصنفين من القوات المسلحة على أسُس جديدة، تسليحاً وتدريباً وتكتيكاً. وفي الطـرف المقابل، تيقنت إسرائيل أن القـوات الجويـة سـلاح حاسم، وأنها، مع الدبابات، لا تزال الذراع الضاربة في ميدان المعركة، وفي العمق العربي.

ولقد أدى السلاحان الجويان، المصري والسوري، والقوات الجوية العربية، التي اشتركت معهما في حرب 1973، جميعها دوراً بارزاً في المعركة، يختلف اختلافاً جذرياً عن دورها، الذي أدته في حرب 1967، حين دُمّرت معظم الطائرات العربية، وهي على الأرض. فقد استطاعت القوات الجوية العربية، في حرب 1973، أن تحافظ على وجودها في ساحة القتال، وتقوم بعملها، المحدود نسبياً، طوال مدة الحرب، فضلاً عن دورها الدفاعي الأكثر فاعلية، في التصدي للهجمات الجوية الإسرائيلية في العمق.

وفي المقابل، استمر الطيران الإسرائيلي محافظاً على تفوّقه فوق عمق الخطوط الإسرائيلية، ومن ثم، لم تتعرقل كثيراً عمليات نقل قواته الاحتياطية البرية إلى جبهتَي سيناء والجولان. وكذلك، لم تتأثر كثيراً خطوط مواصلات هذه القوات وحركة إمدادها بمتطلبات شؤونها الإداريـة واللوجستيـة. وقد تحدد مدى عمليات القوات البرية العربية بمدى فاعلية شبكة الصواريخ المضادة للطائرات، خاصة في سيناء، وهو ما كان له نتائجه في تطور العمليات البرية، فيما بعد.

نجحت القوات الجوية العربية، في الدور الذي أدته في الحرب، في تأكيد مقولة جديدة، جوهرها إحباط التفوق الجوي المعادي إحباطاً من الأرض، ذلك أن القيادتين، المصرية والسورية، عزّزتا سلاحيهما الجويين، ليتمكنا من التصدي لسلاح الجو المعادي، وفق نظرية "الطائرة تَجْبَه الطائرة".

وفي مقابل تزوُد القوات الجوية الإسرائيلية بالطائرات الأمريكية المتطورة، لجأت القوات الجوية العربية إلى تقوية جهاز الدفاع الأرضي، بصورة متوازية مع تعزيز الأسراب بالطائرات الحديثة. وأنشأت مصر وسورية شبكات صواريخ "أرض ـ جو"، استطاعت أن تشيد جداراً دفاعياً مجدياً، اصطدمت به الطائرات الإسرائيلية، وتساقطت عنده، حتى إن 80 بالمائة من الطائرات الساقطة، وقعت بفعل الدفاعات الأرضية العربية، في حين سقط 20 بالمائة منها في القتال الجوي.

ومردّ ذلك إلى أن سلاح الجو الإسرائيلي واجه وضعاً جديداً، لم يكن مستعداً له، إذ صدمه الاستخدام الكثيف لوسائط الدفاع الجوي العربي، واتساع مسرح الحرب على جبهتين، في أقصى الشمال الشرقي، وأقصى الجنوب الغربي، وتزايد حجم الواجبات عليه، مع تزايد حاجة إسرائيل إلى حماية سمائها من الضربات، التي قد توجهها القوات الجوية العربية إلى عمق الأرض المحتلة، حيث تقوم الكثافة السكانية والمراكز السكنية الكبرى والمنشآت الاقتصادية.

فكان أن عجزت القوات الجوية الإسرائيلية عن الاضطلاع بجميع هذه الواجبات، في وقت واحد. وكان الهم الأول لهذه القوات، هو أن تدافع عن نفسها ومنشآتها، وعن قلب إسرائيل، قبل أن تستطيع تقديم الدعم الجوي للقوات البرية والبحرية.

وتميزت حرب 1973، في أحد جوانبها، بأنها "معركة إلكترونية". فقد استطاعت مصر وسورية مفاجأة العـدو بشـبكة من الصواريخ "أرض ـ جـو" الموجَّهـة. وقـد ضمت هذه الشـبكة صواريخ سوفيتية الصنع من طراز "سام-2" المعدل و "سام-3" و "سام-4" و "سام-6"، و "سام-7"، المحمول من قبل الأفراد والآليات، ومدافع "شيلكا"، ذاتية الحركة، الموجَّهة بالرادار. وبهذه الشبكة، أمكن تحقيق حماية فاعلة، متكاملة الأبعاد، ضد الطائرات التي تطير على ارتفاعات منخفضة ومتوسطة وعالية.

وقد فقد العدو الكثير من طائراته في الأيام الأولى للقـتال، بفضـل الصاروخ "سام-6". وكانـت طائراتـه تحـاول المناورة إلى الأعلى، لتجنُّبـه، فتجـد أمامها الصاروخ "سام-2" أو "سام-3"، كما كانت تحاول المناورة إلى الأسفل، فتجد أمامها الصاروخ "سام-7"، أو نيران المدافع المضادة "شيلكا".

إضافة إلى أنظمة الصواريخ "أرض ـ جو" الموجَّهة، استخدم في الصراع الالكتروني، الدائر بين الطائرة الإسرائيليـة ووسائل الدفاع الأرضية العربية، صواريخ أخرى موجَّهة تحملها الطائرات، هي صواريخ "جو ـ جو" و "جو ـ أرض". كما استخدمت القوات الجوية الإسرائيلية أنواعاً من قنابل الطائرات التكتيكية، المزودة بأجهزة ملاحة وتوجيه إلكترونية توجِّهها نحو الهدف. وقد تلقى العدو من الولايات المتحدة الأمريكية، في أثناء الحرب، عدداً من هذه القنابل، باهظة النفقة، لقصف الأهداف العربية الأرضية التكتيكية.

ثامناً: القوات البحرية

شهدت حرب 1973 تطوراً في الصراع العربي ـ الإسرائيلي، في الميدان البحري، وإنْ كان تطوراً ثانوياً، وليس ذا تأثير كبير في مجرى الحرب ونتائجها. فقد اقتصر دور القوات البحرية على الإغارات على بعض الموانئ والقواعد البحرية، والاشتباكات بين القطع البحرية. وكانت المشكلة الرئيسية، التي واجهتها إسرائيل في الميدان البحري، هي إغلاق القوات البحرية المصرية، بمساعدة اليمن الديموقراطية، باب المندب، في البحر الأحمر، وهو مضيق جد بعيد من قاعدة إيلات البحرية في خليج العقبة.

وكانت إسرائيل، في إثر حرب 1967، قد عزّزت وجودها البحري عند مضيق باب المندب، بتوثيق علاقاتها بإثيوبيا، بغية حماية مواصلاتها البحرية، من خليج العقبة إلى أفريقيا وآسيا، عبر مضيقَي تيران وباب المندب. بيد أن هذا الشريان الحيوي، بالنسبة إلى إسرائيل، تعرض للشلل، حينما حاصرت البحرية المصرية، المرابطة في جزيرة بريم اليمنية، مضيق باب المندب، في اليوم الأول من حرب 1973، وأغلقته في وجه السفن الإسرائيلية وغيرها من السفن المتجهة إلى ميناء إيلات، أو الخارجة منه إلى المحيط الهندي.

يلاحظ أيضاً أن التفوق الجوي الإسرائيلي أتاح، خارج إطار الدفاع الجوي العربي، قدرة كبيرة لزوارق الصواريخ الإسرائيلية على الحركة الهجومية في البحر المتوسط، على الرغم من أن معظم العمليات كان يجري في الليل، وذلك لأن الحماية الجوية كانت تكفل لها سبيل مواصلة الانسحاب في خلال النهار، من دون أن تخشى كثيراً مطاردة الطيران أو البحرية العربيين. واقتصر دور البحرية المصرية على المساندة التكتيكية للقوات البرية، في شمالي سيناء، وتنفيذ الاغارات البرمائية، بوساطة الوحدات الخاصة، خاصة في البحر الأحمر، والدفاع الفعال عن الموانئ، مثل الإسكندرية وبورسعيد والغردقة وسفاجا.

تاسعاً: الوقفة التعبوية

كانت خطة حرب 1973، التي أعدتها القيادتان المصرية والسورية، مُحكَمة ومتكاملة ومُتقَنة، حُسبت فيها احتمالات ردود الفعل لدى العدو وأصدقائه، وفي الأمم المتحدة، وخاصة مجلس الأمن، إضافة إلى ما اتصفت به الخطة من مرونة، لمواجهة ما يطرأ من تطورات في ساحة القتال.

ففي نهاية اليوم الثالث من القتال، كان الموقف العسكري في سيناء متميزاً بمتانة الوضع المصري، إذ تراوح عمق رؤوس الجسور بين 12 و 15 كم. وكانت القوات الاحتياطية لا تزال سليمة، في أتم استعداد للقتال. في حين كانت القوات الإسرائيلية في وضع سيِّئ، قتالياً ومعنوياً، بعد ما أصابها من فشل وخسائر، وبعد اضطرارها إلى اتخاذ الوضع الدفاعي، على طول جبهة القتال، من القنطرة شمالاً حتى السويس جنوباً.

ونظراً إلى أن القيادة الإسرائيلية ركّزت جهدها العسكري على الجبهة السورية، بسبب خوفها من اندفاع القوات السورية، التي أشرفت على الحد الغربي لهضبة الجولان، كان الوقت مناسباً لتطور القوات المصرية هجومها، فتتابعه في 9/10/1973، حتى يصل إلى خط المضايق، لأن ترْك العدو من دون ضغط مستمر عليه، لم يكن يعني سوى إتاحة الفرصة له ليحوز المبادأة، ولينتقل من الدفاع إلى الهجوم.

إزاء الظرف غير المناسب للعدو في سيناء، وحيال بلوغ الهجوم المضاد الإسرائيلي في الجولان حداً ضاغطاً، ليصبح ذا مظهر لنجاح تكتيكي، خاصة بعد أن قصفت الطائرات الإسرائيلية أهدافاً اقتصادية سورية في 9/10، وقصفت دمشق في اليوم التالي، في حين كانت هـذه هـي سمات الموقـف العسـكري علـى الجبهتـين، قررت القيادة المصرية إجراء " وقفة تعبوية (عملياتية) "، اختلف القادة في شأنها، وفي محاسنها ومساوئها. إذ لم يوافق رئيس هيئة العمليات عليها ، بينما رفض رئيس الأركان فكرة تطوير الهجوم شرقاً .

توقفت القوات المصرية عن التقدم في اليوم الرابع للقتال (9/10/1973)، وهو ما لم يكن منظوراً في الخطة المصرية ـ السورية المشتركة، ولكنه كان مقدّراً في الخطة المصرية. وقد استندت الخطة المصرية، في هذا الموقف إلى العاملين التاليين:

1. عدم قدرة القوات على تجاوز خط مدى الصواريخ المضادة للطائرات، التي كانت منصاتها متمركزة على الضفة الغربيـة للقناة، ومداها 15 كم، وذلك تجنباً لتعرض القوات، اذا ما تجاوزت هذا الخط، لضربات طيران العـدو.
2. بدء حرب طويلة المدى زمنياً، من مواقع تتترّس فيها القوات المصرية، وتعمل في حماية الصواريخ، وتنهك قوات العدو وخطوط مواصلاته.

استمرت الوقفة التعبوية من 9 إلى غاية 13/10/1973. وقد رأت القيادة المصرية، يومذاك، "ضرورة التمسك برؤوس الجسور على الضفـة الشرقيـة لقناة السويس، وعدم إضعاف القوات الرئيسية الموجودة هناك، أو في غرب القناة، تشكل ضرورة ملحة لأنها الضمان الأكيد لعدم فقْد القوات المسلحة لاتّزانها الإستراتيجي أو العملياتي في هـذه المرحلة الحرجة من المعـركة الضارية".

في هذه الأثناء، وحين كانت القوات السورية تصدّ الهجوم المضاد الإسرائيلي، أخذت القيادة السورية تطالب القيادة الاتحادية، في القاهرة، بتطبيق الخطة المشتركة بتطوير الهجوم في اتجاه الممرات، بغية تخفيف الضغط العسكري الإسرائيلي على الجبهة السورية. كما طلبت من القيادة الاتحادية تنفيذ ما تم الاتفاق عليه بين الجانبين، في شأن قصف الأهداف الإسرائيلية في العمق، في حال تعرّض إحدى المدن المصرية أو السورية للقصف الإسرائيلي . "وكان السوريون يرون أن الهجوم المصري يجب أن يستمر، إلى أن تصل القوات المصرية إلى الممرات، وتكون القوات السورية قد وصلت، عندئذ، عند نهر الأردن وبحيرة طبرية، لإستغلال نجاحها في التقدم نحو الناصرة.

وعندها ـ عندها فقط ـ يمكن أن يكون لفترة الوقفة التعبوية (العملياتية) ما يبررها [...] ولربما كان شبح الهزائم السابقة، هو سبب إحجام من كانوا يتولون القيادة عن الإقدام على أي خطوة تتسم بالمغامرة. وقد يكون السبب أن سلامة الجيش، في نظرهم، أهم من محاولة استغلال أي درجة غير مرئية من النجاح. وأياً كان السبب، فقد كان هناك في الفترة ما بين يوم 8 أكتوبر ويوم 10 أكتوبر، فرصة، وضاعت" .

لقد وجَّهت القيادة السورية عدة رسائل إلى القيادة الاتحادية، تذكرها بواجب القوات المصرية في استئناف الأعمال القتالية ومتابعة الهجوم. "

وقد اتسمت الرسالة الثالثة عشرة من الرسائل، التي بعثت بها دمشق، تناشد فيها مصر العمل على تخفيف الضغط الإسرائيلي عنها، بقدر أكبر من الحدة. وكجزء من الاستجابة لهذه النداءات، صدرت الأوامر، يوم 14 أكتوبر، إلى قائدَي الجيشين، الثاني والثالث، ببدء هجوم في الاتجاه الشرقي، يستخدمان فيه القوات المدرعة، واستخدام قوات المشاة في الدفاع عن نقط الارتكاز، التي تم الاستيلاء عليها عند القناة [...] ولمجرد أن بدأت المدرعات المصرية، تقدمها في الساعات الأولى من صباح يوم الأحد (14/10)، وابتعدت عن الغطاء، الذي توفره لها وسائل الدفاع الجوي، أصبحت هدفاً للضربات الإسرائيلية من الجو.

كذلك، فإن الأسلحة المضادة للدبابات والقذائف المحمولة بالطائرات العمودية، التي كانت إسرائيل قد تسلمتها أخيراً من الولايات المتحدة الأمريكية استطاعت أن تلحق أضراراً شديدة بالدبابات المصرية [...] وقد استطاعت دقة تصويب القذائف المضادة للدبابات، التي وصلت حديثاً إلى، ميدان القتال أن توقف تقـدم القوات المصريـة على مسافة تراوح بين 12 و 15 كيلومتراً من نقطة بدايته، مع تكبيدها خسائر كبيرة. وتلقت الوحدات المصرية المهاجمة، بعد ذلك، أمراً بالتراجع إلى الخطوط، التي بدأت منها الهجوم" .

وهكذا، فإن إصرار القيادة السورية على تطبيق الخطة المشتركة، اضطر القيادة المصرية إلى استئناف العمليات الهجومية صباح يوم 14/10، في ظروف وأوضاع، ثبت أنها لم تكن مناسبة. فقد أضاعت القيادة المصرية، في أيام الوقفة التعبوية (العملياتية) (9-13/10/1973)، زمام المبادرة. ونتج من ذلك تمكين القيادة الإسرائيلية من إعادة تنظيم قواتها، وتعويض خسائرها بأحدث الأسلحة والمعدات الأمريكية، التي بدأت تأخذ مواقعها في ميدان القتال، في خلال مدة الوقفة التعبوية.

وإذا كان هجوم 14/ 10، جاء استجابة لطلب سوري، فإن القيادة المصرية صنفته مرحلة ثانية من مراحل القتال وتحرير سيناء، فقد هدفت منه إلى تعميق الشريط المحرر على الضفة الشرقية، حتى يصبح 30 كم تقريباً، أي حتى المداخل الغربية لممرَّي متلا والجدي، إضافة إلى أن هذا التعميق، يسمح للقوات المصرية بتحرير الطريق العرضي الموازي للقناة، الذي كانت القوات الإسرائيلية قد أنشأته، ليمد خط بارليف بالمؤن والأسلحة والذخائر، وليوفر لتلك القوات حرية الحركة لشن الهجوم المضاد .

وقد ظهر أن هجوم يوم 14/10، لم يكن موصول الجذور بعمليات أيام 6 و 7 و 8/10، ولا هو من نوعها، إذ "نصت التوجيهات الصادرة على استخدام مفارز صغيرة نسبياً، ولكنها ذات قوة نيران كبيرة، على أن تكون من خارج التكوين الأصلي لفرق المشاة الخمس، التي كان عليها أن تستمر في التمسك برؤوس الجسور" . يضاف إلى ذلك، أن رئيس الأركان وقائـدَي الجيشـين، الثاني والثالث، وهم الذين أوكل إليهم تنفيذ أمر الهجوم في 14/10، لم يكونوا مقتنعين بالأمر، وتوقعوا الفشل للهجوم .

وبغية توفير الوحدات اللازمة لتنفيذ الهجوم حتى الممرات، عبَرت فرقتان مدرعتان من الضفة الغربية إلى الشرقية، لتكون القوة الضاربة مؤلفة من: أربعة ألوية مدرعة، ولواء مشاة آلي، تسلك أربعة محاور: فيسير لواء مدرع في اتجاه ممر متلا (القطاع الجنوبي)، ولواء مشاة ميكانيكي في اتجاه ممر الجدي (القطاع الجنوبي)، ولواءان مدرعان في اتجاه الطاسـة (القطاع الأوسط)، ولواء مدرع في اتجاه بالوظة (القطاع الشمالي).

وحينما بدأ الهجوم في 14/10، كانت القوات المصرية تضم 400 دبابة، مقابل 900 دبابة إسرائيلية، "في المكان الذي يختاره العدو لهذا اللقاء، وتحت سيطرة جوية معادية" . وحوالي ظهر اليوم نفسه، انسحبت القوات المهاجمة المصرية إلى حماية مظلة الصواريخ، بعد أن خسرت حوالي 250 دبابة .

ولقد استخدمت القوات الإسرائيلية أساليب جديدة في مواجهة الهجوم المصري، المستأنف في 14/10. فإذا أضفنا إلى ذلك تلك الأسلحة المتطورة، المتدفقة من الجسر الجوي الأمريكي، ونشاط سلاح الطيران المعادي، وتقدم القوات المصرية على محاور جبهية ومتوقعة من جانب العدو، توضحت أسباب فشل ذلك الهجوم، الذي انتهى في اليوم نفسه (14/10/1973).

جاءت الوقفة التعبوية في وقت وصف وزير الدفاع الإسرائيلي، موشي ديان، الحالة، في المؤتمر الصحافي، الذي عُقد بعد ظهر يوم 9/10، حين قال: "أصيب الجيش الإسرائيلي بأسوأ هزيمة له في سيناء. وكان على وشك الانهيار في الجولان" . وشرح ديان الموقف العسكري والهزائم، التي أحاقت بالجيش. وقد صدم الصحافيون بهذا الموقف، وبلهجة التشاؤم، التي سيطرت على الوزير الإسرائيلي. وحينما علمت رئيسة الوزراء بالأمر، أمرت وزير الدفاع بالتخلي عن الحديث، الذي كان مقرراً أن يقدمه إلى الناس عبر التليفزيون.

عاشراً: ثغرة الدفرسوار

نشأت ثغرة الدفرسوار، التي بدأ نفوذ القوات الإسرائيلية منها، ليلة 15 - 16/10، في وقت بدأت معالم مسرح العمليات تتغير، بدءاً من مساء 14/10. فالهجوم المصري المستأنف في صباح ذلك اليوم، لم ينجح، والوحدات، التي كانت تكوّن الاحتياطي العام على الضفة الغربية للقناة، أصابها بعض الخلل، حين استخدم بعضها لتطوير ذلك الهجوم. والأهم من هذا وذاك، أن الجسر الجوي الأمريكي المؤلف من طائرات النقل الضخمة "جالاكسي سي-5"، بدأ يتدفق إلى إسرائيل، بتواتر متسارع، حاملاً الأسلحة والمعدات، التي كانت تُرسل، فوراً ومباشرة، إلى ميدان القتال.

بدأت القيادة الإسرائيلية تجميع قواتها المدرعة ضد الجبهة المصرية، أيام 12 و13 و14/10، واستعانت بمعلومات زوّدتها بها طائرات استطلاع أمريكية. وأخذت القوات الإسرائيلية، بدءاً من منتصف يوم 14/10، تركز هجومها على الجانب الأيمن للجيش الثاني الميداني، تمهيداً لتطبيق خطة "الغزالة"، التي بدأ تنفيذها في الساعة السابعة من مساء 15/10.

وقد حشدت القيادة الإسرائيلية، لتنفيذ الخطة، ثلاث أوجدات، تضم سبعة ألوية مدرعة وثلاثة ألوية آلية ولواء مظليين، مدعومة بقوات جوية. وقد فوجئت الحملة الإسرائيلية بوجود قوات مصرية فاعلة في غربي القناة، مؤلفة من وحدات من مختلف صنوف الأسلحة، ومن احتياطي القيادة العامة. وقد استطاعت القوات المصرية محاصرة الحملة الإسرائيلية من جميع الجهات، ومنعتها من تحقيق أهدافها .

لم تكن عملية " الغزالة " وليدة الفكر القيادي الإسرائيلي، بعد انطلاق حرب 1973، وإنما كانت أحد البدائل، التي فكرت فيها القيادة العسكرية الإسرائيلية، في إثر حرب الاستنزاف (1969-1970).

فقد تصورت تلك القيادة أن من الاحتمالات المنتظرة، أن تخطط القيادة المصرية لعبور القناة، على الرغم من وجود خط بارليف ومناعة حصونه. كما تصورت أن النجاح، الذي أحرزته القيادة المصرية، في الأيام الثلاثة الأولى من الحرب، ضد القوة الجوية الإسرائيلية، بإقامتها تلك الشبكة المترابطة والكثيفة من الصواريخ "سام-2" و "سام-3" و "سام-7"، سيدفعها إلى تكثيف تلك الشبكة وتطويرها وتزويدها بصواريخ مضادة للطائرات أكثر فاعلية.

ومن هنا، تولد التفكير للتخطيط لعملية محدودة على الضفة الغربية للقناة، تهدف إلى "تحطيم جزء من شبكة الصواريخ، لفتح ثغرة فيها، تستغلها الطائرات الإسرائيلية، لكي تُتِم بأمان تدمير الحائط كله، ومن ثم تصبح قوات الجبهة المصرية تحت رحمة الطيران الإسرائيلي" . ولقد تولت قيادة الجبهة الجنوبية الإسرائيلية، قبل حرب 1973، تحديد موقع عبور القوة إلى الضفة الغربية، ووضع العلامات، التي تشير إلى درب العبور.

وفي المقابل، فكرت القيادة العسكرية المصرية في احتمال عبور العدو القناة. ويتحدث رئيس أركان القوات المسلحة المصرية عن ذلك بقوله : "عندما كنا نعِدّ خططنا لعبور القناة، لم نستبعد مطلقاً، أن يقوم العدو باختراق مواقعنا، سواء في مراحل ما قبل العبور، أو في أثناء العبور، أو بعد نجاح العبور، بل تصورنا أيضاً المناطق، التي يحتمل أن يعبُر منها، وحدّدنا ثلاث نقاط محتملة كانت الدفرسوار إحداها. ووضعنا الخطط اللازمة لضرب هـذه الاختراقات فور حدوثها، وحدّدنا القوات، التي تقوم بتنفيذها، ودربنا تلك القوات على تنفيذ هذه الواجبات" ، "ولكي نستطيع سحق أي اختراق في مراحله الأولى، فقد حشدنا معظم دباباتنا في المنطقة الأماميـة.

وقـد كان مقرراً طبقاً للخطـة أن يعـبُر الجيشان، الثاني والثالث، بحوالي ألف دبابـة، وأن يتم الاحتـفاظ بـ 350 دبابة غرب القناة بحوالي 20 كم، وهي ضمن تشكيلة الفرقـة 21 المدرعة، التي تحمي ظهر الجيش الثاني، والفرقة الرابعة المدرعة، التي تحمي ظهر الجيش الثالث. وإن بقاء هاتين الفرقتين في أماكنهما غربي القناة كفيل بأن يسحق أي اختراق كان، يقوم به العدو على طول الجبهة". أمّا في صباح يوم 14/10، فلم يكن يوجد غربي القناة سوى لواء مدرع واحد، في منطقة الجيشين، الثاني والثالث.

اعتمدت القياد الإسرائيلية على عامل المفاجأة. وعلى الرغم من أن العملية بدأت في الساعة 17.00، من يوم 15/10، وأن الطلائع الأولى للمظليين وصلت إلى الضفة الغربية في الساعة 1.00، من صباح 16/10، وعلى الرغم من أن المرحلة الأولى من العملية، طالت ثماني ساعات ونصف الساعة، لم تَلقَ طلائع القوة الغازية على الضفة الغربية مقاومة، في بادئ الأمر، الأمر الذي أتاح لها أن تتفرغ لإزالة الألغام، وانتقاء الخنادق والمساتر.

وحتى صباح 16/10، لم يكن للعدو على الضفة الغربية سوى "حوالي ثلاثين دبابة [ كتيبة دبابات ] وحوالي كتيبة من جنود المظلات" .

وكان هذا يعني أن أي هجوم مضاد تشنه قوة ضاربة مصرية على رأس الجسر، الوحيد حتى ذلك الحين، كان قادراً على تدمير الجسر وإبادة القوة العابرة. وقد بررت القيادة المصرية ضعف ردة فعلها تجاه عملية "الغزالة" بعدم وضوح الصورة الحقيقية للأحداث. فقد كانت المعلومات، التي أبلغتها القيادات المسؤولة في الجبهة إلى القيادة العامة، صباح يوم 16/10، تحدد عدد الدبابات المعادية بين 7 و 10 دبابات، وليـس ثلاثـين، كما كانـت حقيقـة الأمر.

وهـكذا، كانـت المعلومات الأولى "مقتضـبة، ولا تثير أي انزعاج" . وفي أثناء نهار 16/10، "بدأت المعلومات تصل إلينا، بأن عدداً من كتائب صواريخ سام، قد هوجمت بواسطة دبابات العدو، وكان بعض هذه الكتائب تقع على عمق حوالي 15 كم غرب القناة. لقد كان الموقف مائعاً، وعجزت قيادة الجيش عن تحديد حجم ومكان القوة المعادية" .

حينما وصلت المعلومات الأولى عن الثغرة إلى القيادة العامة في القاهرة، صباح يوم 16/10، كان القائد العام للقوات المسلحة في رفقة رئيس الجمهورية القائد الأعلى للقوات المسلحة، في مجلس الشعب، حيث أعلن الرئيس "رأي مصر لحل مشكلة الشرق الأوسط" .

كان البلاغ، الذي وصل من قيادة الجيش الثاني إلى القيادة العامة في شأن عدد الدبابات المعادية، التي تسللت إلى الضفة الغربية (7-10 دبابات) غير صحيح، "ولم يكن مقصوداً أبداً تقليل العدد عن عمد. ولكنه جاء نتيجة لعدم الحصول على المعلومات الصحيحة الدقيقة عن قوة العدو". بيد أنه كان لهذه المعلومة غير الصحيحة تأثير كبير في ردة فعل القيادة العامة.

يضاف إلى ذلك أن القيادة المصرية، في شقّيها الإعلامي والعسكري، لم تفصح عن دقة المعلومات عن الوضع العملياتي، الذي كان يتطور ما بين ساعة وأخرى، حتى "إن أبعاد الموقف وخطورته لم تكن معروفة، حتى على مستوى قادة الفرق" . ومن الطبيعي أن تؤدي هذه الحال إلى حيرة الوحدات المصرية، التي تعرضت لهجوم القوات المعادية غربي القناة. "

لقد كانت الوحدات الإدارية، ووحدات الدفاع الجوي، ومراكز القيادة غرب القناة، تفاجأ بظهور دبابات تطلق النار عليها، دون أن تدري ما هي هوية هذه الدبابات. وفي الوقت الذي تكتشف فيه حقيقة الموقف، تكون هذه الوحدات قد تم تدميرها أو أسرها. كانت العربات والأفراد الذين يتحركون في الضفـة الغربيـة للقناة، وهم يعتقـدون بصحة البلاغات المصرية، التي تصور بأن ليس لدى العدو سوى 7 دبابات تختبئ في الأشجار في منطقة الدفرسوار، تفاجأ بمَن يظهر أمامها ويطلق النار عليها، فيقتل فريقاً ويأسر آخـر" .

عقدت القيادة العامة المصرية اجتماعاً بعد ظهر يوم 16/10، وقررت شن هجوم مضاد في منقطة الخرق، صباح اليوم التالي. غير أن الاختلاف كان واضحاً، بين الوزير القائد العام ورئيس الأركان العامة. فقد اقترح الثاني أن يُسحب اللواءان المدرعان (4 و25) من شرقي القناة إلى غربيها، لتكون تصفية الثغرة بضربة قوية في غربي القناة، وبضربة ثانوية ضد فتحة الثغرة في شرقيها، في حين كان القائد العام يرى أن تكون الضربة القوية في شرقي القناة، والثانوية في غربيها، وبذلك يُقضى على الخرق من فتحة انطلاقه، وتغلق الثغرة بمحاصرة القوات، التي عبرت القناة، ثم بالقضاء عليها. وبذلك، لا تكون ثمة ضرورة لعودة أي قوة مدرعة مصرية من الشرق إلى الغرب. وقد دعم رئيس الجمهورية رأي القائد العام.

من الأسباب، التي دعم بها رئيس الأركان العامة اقتراحه:

1. كان اللواء المدرع 25 قد تدرب، قبل بدء الحرب، على "تدمير العدو إذا نجح في الاختراق في منطقة الدفرسوار".
2. أن سحب الفرقتين المدرعتين من شرقي القناة إلى غربيها، يعيد الاتزان إلى الترتيب الدفاعي.
3. أن الهجوم المضاد في غربي القناة، يدخل تحت مظلة الدفاع الجوي، في حين أن انطلاقه في الضفة الشرقية، سوف يتم "خارج هذه المظلة" .

خلال المدة من 16 إلى 25/10/1973، خسرت إسرائيل 67 طائرة، وحوصرت قواتها غربي القناة، بفرقتين مدرعتين، ولواء مدرع مستقل، وفرقتين آليتين، وقوات احتياطي القيادة العامة، وذلك تمهيداً للقضاء على الثغرة، بتنفيذ خطة "شامل"، التي وضعتها القيادة العامة المصرية لهذا الغرض. لكن تدخل الولايات المتحدة الأمريكية سياسياً، أدى إلى وقف إطلاق النار ومعالجة الوضع بالتفاوض .

حادي عشر: حرب الاستنزاف على الجبهة السورية

في إثر توقف إطلاق النار على الجبهة السورية، في 13/11/1973، أخذت إسرائيل تراوغ في رسم خط وقف إطلاق النار، وهو ما دفع القيادة السياسية السورية، في 13/3/1974، إلى استئناف الأعمال العسكرية على طول الجبهة، متوخية غرضاً إستراتيجياً، هو كسر حالة الجمود، الناجمة عن الموقف الأمريكي ـ الإسرائيلي تجاه الوضع في الجولان وجبل الشيخ.

وقد شكّل مجموع هذه الأعمال "حرب استنزاف". ولقد تركّز القتال، بشكل خاص، في القطاع الشمالي من الجبهة وفي جبل الشيخ. وكانت أداته الأساسية المبارزة بالنيران، مع استخدام الإغارات والكمائن، والهجمات المحـدودة بالقـوات المحمولة جـواً. ولم تقتصر المبارزة بالنيران على الوسائط البرية، بل شاركت فيها القوات الجوية، التي لم تستطع تحقيق الحسم، بسبب كثافة الدفاعات الأرضية المضادة للطائرات لدى الطرفين.

بقيت المبادرة في حرب الاستنزاف هذه، التي دامت 80 يوماً، في يد القيادة السورية، التي كانت تنتقل من تصعيد إلى آخر، بحسب مقتضيات الموقف. وكانت إسرائيل تردّ على التصعيد بتصعيد مضادّ. ولكن التصعيد والتصعيد المضادّ كانا يتمان بشكل متوازن، يحكمه ويتحكم فيه هذا النوع من الصراع، خاصة في تلك المرحلة آنذاك.
توقفت الأعمال القتالية مع توقيع اتفاقية الفصل بين القوات السورية والقوات الإسرائيلية، في نهاية مايو 1974، وانسحاب إسرائيل من الجيب المحتل، ومن مدينـة القنيطرة، ومن أجزاء أخرى من الأرض السورية، التي كانت قد احتلتها في حرب 1967.

****************************************
[1] يقول دوبوي: إن اسم الخطة بالعبرية هو "أبيراي ليف" أي "القلب القوي". غير أن صحفياً غربياً فِهم أن الاسم الرمزي للعملية، هو "الغزالة"، فشاع الاسم بين الإعلاميين والمؤرخين .

[2] قدّر اللواء الإسرائيلي حاييم هرتسوج Chaim Herzog قوة المدفعـية السورية، التي اشتركت في السد الناري، بـ 140 بطارية مدفعية ميدانية ومدفعية صاروخية.
[3] قال الجنرال باليت: "قدّر الإسرائيليون أن مجموع قوة الدبابات (السورية)، التي هاجمتهم، في اليوم الأول، كانت تراوح بين 1000 و 1200 دبابة، على الرغم من أن هذا العدد كان، بلا شك، مبالغاً فيه. غير أن دمشق قدّرت الرقم بحوالي 800 دبابة. ومهما يكن من أمر، فإن التفوق كان ساحقاً.
[4] قال الفريق كمال حسن علي، رئيس وزراء مصر السابق، في حديث نشرته جريدة "الحياة"، الصادرة في 6/10/1992: "إن القوات المصرية استولت أثناء الحرب على دبابات إسرائيلية أمريكية الصنع، لم يتجاوز عدّاد سيرها 150 كم".
[5] ثمة إشارة إلى أن القيادة الإسرائيلية كادت تستخدم القنابل الذرية التكتيكية ضد القوات العربية، بسبب هزيمتها الشاملة، في الأيام العشرة الأولى للحرب، وقد اعترف بذلك وزير الدفاع موشي ديان. ثم كان نداء رئيسية وزراء إسرائيل، جولدا مائير


المبحث الرابع: وقائع الحرب 2013_110
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
https://almomenoon1.0wn0.com/
 
المبحث الرابع: وقائع الحرب
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتديات إنما المؤمنون إخوة (2024 - 2010) The Believers Are Brothers :: (العربي) :: الأحـداث الفارقــة في حيــاة الدول :: حرب السادس من أكتوبر 1973م :: حرب أكتوبر 1973م من وجهة النظر السورية-
انتقل الى: